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據(jù)交通運(yùn)輸部消息，7月3日至6日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)李小鵬到山東省濟(jì)南市、濱州市、東營(yíng)市、濰坊市、煙臺(tái)市、威海市、日照市、青島市，就加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)總體情況、主題教育等開展調(diào)研。調(diào)研期間，李小鵬與山東省委書記林武就山東交通運(yùn)輸改革發(fā)展工作交換了意見，并共同見證交通運(yùn)輸部與山東省人民政府簽署《關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國服務(wù)支撐山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議》。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)、再接再厲、再立新功，努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，著力打造“四個(gè)一流”，牢牢把握安全，大力發(fā)展綜合交通運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。要強(qiáng)化互聯(lián)互通，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，在建設(shè)互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系等方面下功夫，加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)，服務(wù)支撐山東“三個(gè)走在前”，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒作出新的更大貢獻(xiàn)。

7月3日至6日，交通運(yùn)輸部黨組書記、部長(zhǎng)李小鵬到山東省濟(jì)南市、濱州市、東營(yíng)市、濰坊市、煙臺(tái)市、威海市、日照市、青島市，就加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)總體情況、主題教育等開展調(diào)研。調(diào)研期間，李小鵬與山東省委書記林武就山東交通運(yùn)輸改革發(fā)展工作交換了意見，并共同見證交通運(yùn)輸部與山東省人民政府簽署《關(guān)于加快建設(shè)交通強(qiáng)國服務(wù)支撐山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議》。李小鵬強(qiáng)調(diào)，要埋頭苦干、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)、再接再厲、再立新功，努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，著力打造“四個(gè)一流”，牢牢把握安全，大力發(fā)展綜合交通運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。要強(qiáng)化互聯(lián)互通，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化轉(zhuǎn)型發(fā)展，在建設(shè)互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系等方面下功夫，加快建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)，服務(wù)支撐山東“三個(gè)走在前”，為奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒作出新的更大貢獻(xiàn)。

李小鵬強(qiáng)調(diào)，要貫徹落實(shí)好《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，扎實(shí)落實(shí)《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》，突出交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的創(chuàng)新性、系統(tǒng)性、多樣性、主動(dòng)性，不斷擴(kuò)大試點(diǎn)內(nèi)容和單位的覆蓋范圍，拓廣度、挖深度，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域探索創(chuàng)新。要堅(jiān)持走綜合交通發(fā)展之路，充分發(fā)揮各種交通運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)和組合效率。要全力以赴保通保暢，積極擴(kuò)大交通有效投資，不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)。要持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，深入研究應(yīng)用一單制、一票制、一箱制等模式，提高效率、降低成本、提升服務(wù)。要加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，更好助力行業(yè)發(fā)展。要推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，全面加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)工作力度，更好服務(wù)人民群眾。

（文章來源：上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)）

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